Nehody motocyklistů v roce 2006 u nás

V roce 2006 Policie ČR šetřila celkem 187 65 nehod, při kterých bylo 956 osob usmrceno, 3 990 těžce zraněno a 24 231 osob zraněno lehce. Odhad způsobené hmotné škody je ve výši 9,12 mld. Kč. V porovnání s rokem 2005 vyplývá, že došlo k poklesu u všech základních ukazatelů nehod, a sice:

• počet nehod o 11 297, tj. o 5,7%
• počet usmrcených o 171 osob, tj. o 15,2%
• počet těžce zraněných o 406 osob, tj. o 9,2%
• počet lehce zraněných o 3 743 osob, tj. o 13,4%
• odhad hmotné škody o 654,9 mil. Kč, tj. o 6,7%.

V následující tabulce jsou uvedeny počty nehod a jejich následky a také hlavní příčiny nehod řidičů motocyklů, které jsou v našem případě rozděleny na 3 kategorie. V porovnání s rokem 2005 zavinili řidiči mopedů a malých motocyklů o 59 nehod více, ale počet usmrcených osob byl o 7 osob nižší. A významně nižší byly i počty zraněných osob. Řidiči motocyklů zavinili o 107 nehod méně, ale počet usmrcených osob při jimi zaviněných nehodách byl o 11 osob vyšší.

Pod vlivem alkoholu zavinili řidiči malých motocyklů 53 nehod (o 12 nehod méně) a tyto nehody tak představují 12,8% z celkového počtu nehod zaviněných touto kategorií. Řidiči motocyklů zavinili 104 nehod (o 27 nehod méně) a na celkovém počtu nehod této kategorie se podílejí 5,7%.

Policie ČR v roce 2006 šetřila celkem 187 965 nehod, při kterých bylo 956 osob usmrceno , bylo:

• 91 řidičů motocyklů, tj. o 4 motocyklisty více
• 8 spolujezdců na motocyklu, tj. o 1 osobu méně
• 4 řidiči malých motocyklů, tj. o 5 osob méně
• 3 řidiči mopedů, tj. o 4 osoby méně
• 1 spolujezdec na malém motocyklu, tj. o 1 osobu více.

Kategorie jednostopých motorových vozidel se tak na celkovém počtu usmrcených osob při nehodách podílí 107 osobami, tj. 11,1% (tzn., že prakticky každou 9. usmrcenou osobou při nehodách v roce 2006 byl motocyklista (řidič, spolujezdec) a to je velmi tristní bilance.

V následující tabulce je přehled o počtech usmrcených osob dle věku a druhu jednostopého motorového vozidla v roce 2006 a ještě v členění na řidiče a spolujezdce. Nejvíce frekventovanou věkovou kategorií je věková skupina 25 až 34 let a 35 až 44 let.

Vývoj následků nehod pro řidiče a spolujezdce jednostopých motorových vozidel je zachycen na přiloženém grafu, který porovnává období od roku 2000. Je zřejmé, že vývoj počtu usmrcených řidičů a spolujezdců na motocyklech není příznivý, naproti tomu následky v kategorii malých motocyklů a mopedů mají v posledních letech relativně příznivý vývoj.

V další tabulce je uveden přehled o počtech zaviněných nehod a počtech usmrcených osob v kategorii motocyklů s objemem válců větším jak 50 ccm, v závislosti na objemu válců motoru. Nejvíce nehod připadá na objemovou třídu 460 až 850 ccm, kde bylo také usmrceno nejvíce osob.

Zdroj: Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR