Dakar 2010: David Pabiška měl v závěrečné pasáži velký problém s převodovkou. Ale jede!

Santa Rosa (Argentina) 15.1.2010 -

Santa Rosa de La Pampa je hlavním městem provincie La Pampa. Převážně chov dobytka a spousty nekonečných farem podél cest, které nemají konce, takový je ráz krajiny, který nás dnes přivítal. Převážně písčitý podklad cest, nám dal dnes skutečně zabrat. Jak říká Dušan Randýsek, Dakar maluje skutečné příběhy.
Martin Macík naprosto bez problémů a je z nás tak trochu jedináček, který nemá prakticky žádné zásadní technické komplikace. Kluci pracovali na jeho stroji až do rána a Martinovi poté nezbylo nic jiného, než potvrdit celkové 4.místo v kategorii kamiónů.

David Pabiška si v dnešní etapě vedl výborně, ale v závěrečné pasáži měl, opět, neskutečný pech, když mu na jeho Yamaha 450 vypověděla službu převodovka. Pouze 2 a 3 rychlostní stupeň a to ještě se skřípěním zubů. Takže všechny které do té doby nechal za sebou, jej zase vesele předjeli. Po příjezdu do bivaku, měl David v tomto neštěstí a kapku štěstíčka, protože převodovka byla krátce před zadřením a to by v závodě znamenalo STOP!!!!

Komplikace ale nastala v tom, že David neměl v bivaku potřebný druhý motor. Ten byl na těžké asistenci, která 150km od bivaku, v těžkém písečném přejezdu, ulomila zadní kolo. Martin Pabiška tedy musel sednout do auta a uhánět na místo technické závady asistence, aby z ní vyndal všechen potřebný materiál a zase 150km zpět do bivaku, aby mechanici mohli do rána dát stroj do pořádku. Kluci s těžké asistence budou zřejmě nocovat v pampě při opravě auta. Uvidíme, zda-li to stihnou do bivaku do ranního odjezdu. Pokud ne, nabídl se nám Robert Randýsek od Mirka Zapletala, že by nám všechny věci vzal na auto do Buenos Aires, uvidíme, příběh ještě nekončí.

Dušan Randýsek si dnes zažil nesmírnou dávku smůly, když na 5km rychlostního testu zadřel motor. Sám pak provedl opravu a dal motor do stavu, aby na něm mohl přijet nejen do bivaku, ale i absolvovat zbytek rychlostního testu, klobouk dolů, před jeho morální sílou a technickou zručností a vynalézavostí. Přijel do bivaku až kolem půl jedenácté v noci. Mechanici již mění motor a Dušan ráno nastoupí do poslední etapy.

Závěrečná etapa nás přivede zpět do Buenos Aires. 200km speciál, rychlé a prašné pisty. Držte nám palce!!!

Martin Pabiška

KM Racing

www.kmracing.cz

Fotogalerie

Dakar 2010 - druhá půlka objektivem fotografů KM