Dakar 2011: Macháčka zradila poloosa, musí také odstoupit !!

Macháčka zradila poloosa
Technická závadu nedovolila pětinásobnému vítězi Rallye Dakar bojovat až do cíle

Vytrvalostní motoristické soutěže patří mezi takzvané technické sporty, kde o výsledku vedle chyby závodníka může rozhodnout i porucha stroje či únava materiálu. To na Rallye Dakar v posledních dnech naplno pociťují jezdci stáje KM Racing. Po odpadnutí Martina Plechatého a Ivana Jakeše kvůli technickým závadám potkalo ve čtvrtek něco podobného i Josefa Macháčka (na snímku). Že by začalo platit okřídlené rčení o neštěstí, které nechodí jen po horách...

Vzhledem k záplavám, které poslední dny postihly oblast San Juan, se organizátoři v zájmu bezpečnosti posádek rozhodli zkrátit závěr speciálního úseku čtvrteční etapy zhruba o sto kilometrů. Do těch míst už ale třiapadesátiletý Macháček nedojel. Zlomená zadní poloosa čtyřkolky ho zastavila na rychlostní zkoušce krátce po projetí CP1. Vítěz předloňského Dakaru tak stejně jako loni jihoamerickou soutěž nedokončí.

Laskawiec blízko třetího místa!

I když u třetího muže průběžného pořadí obětavě zastavil Vlastimil Vildman s liazkou, nemohla mu posádka kamionu nijak pomoci a musela pokračovat v jízdě. Jednalo se o neopravitelnou závadu, a tak quad Yamaha Raptor pětinásobného šampiona skončil na odklízecím ballé.

Úspěšné vystoupení má naopak za sebou Macháčkův týmový kolega Lukasz Laskawiec. Mladý Polák dojel čtvrtý a díky náskoku na největší soupeře postoupil ze šesté na čtvrtou pozici. Na bronzovou příčku mu schází pouhých 47 vteřin, a to je v podání dakarského nováčka velice příjemné překvapení. K vítězství ve čtyřkolkách směřuje Argentinec Alejandro Patronelli.

Jakeš pokračuje do cíle s týmem

O den dříve odstoupivší Ivan Jakeš pokračuje v cestě do cílového Buenos Aires s týmem. Zlomená klíční kost nevyžadovala okamžitý zásah, o léčbě její fraktury se rozhodne až po návratu domů. Nejrychlejší mezi motocyklisty byl v 11. etapě francouzský obhájce prvenství Cyril Després, který snížil ztrátu na vedoucího Španěla Marka Comu na necelých 16 minut. Už jediný zástupce KM Racingu v této kategorii David Pabiška dorazil do cíle čtyřiačtyřicátý a pohlídal si průběžnou 31. příčku.

V soutěži automobilů přišel tři dny před koncem soutěže o naději na triumf obhájce loňského prvenství Carlos Sainz. Dvěma tituly z klasické rallye ověnčený Španěl ztratil kvůli porouchanému závěsu pravého předního kola víc jak hodinu a klesl na třetí příčku. K vysněnému triumfu tak míří jeho stájový kolega z týmu Volkswagen Násir Al Attíja z Kataru. Kamiony do cíle ještě nedojely.

Výsledky 11. etapy (měřené úseky všech kategorií 530 km) – motocykly: 1. Després (Fr.) 4:33:13, 2. Coma (Šp./oba KTM) +2:11, 3. Lopez Contardo (Chile/Aprilia) +6:19, 4. Rodrigeus (Portug./Yamaha) +7:44, 5. Duclos (Fr./Aprilia) +10:03, ... 44. PABIŠKA +1:11:58, 70. Veselý (oba ČR/oba Yamaha) +1:58:22.
Celkově: 1. Coma 43:14:55, 2. Després +15:59, 3. Lopez Contardo +49:24, 4. Rodrigeus +1:35:10, 5. Pedrero Garcia (Šp./KTM) +2:42:55, … 31. PABIŠKA +10:40:18, 66. Veselý +21:59:38.
Automobily: 1. Al Attíja (Kat./Volkswagen) 4:17:27, 2. Peterhansel (Fr./BMW) +1:13, 3. De Villiers (JAR/Volkswagen) +4:52, 4. Holowczyc (Pol.) +13:17, 5. Dos Santos (Portug./oba BMW) +27:13.
Celkově: 1. Al Attíja 38:16:01, 2. De Villiers +51:49, 3. Sainz (Šp./Volkswagen) +1:27:27, 4. Peterhansel +1:40:45, 5. Holowczyc +4:02:54.
Čtyřkolky: 1. Halpern 5:35:30, 2. Maffei +1:52, 3. A. Patronelli (všichni Arg.) +4:36, 4. LASKAWIEC (Pol./všichni Yamaha) +9:28, 5. DeClerck (Fr./Polaris) +36:45.
Celkově: 1. A. Patronelli 53:28:59, 2. Halpern +1:06:32, 3. DeClerck +6:30:00, 4. LASKAWIEC +6:30:47, 5. Copetti (Arg./Yamaha) +6:34:57.
Pozn.: jména z verzálek patří členům KM Racingu

Poslední šance na zvrat

Kdo ještě v letošním ročníku Rallye Dakar plánuje útok na čelní pozice, musí se k tomu odhodlat v páteční etapě mezi San Juanem a Cordobou. Poslední soutěžní den to totiž už moc nepůjde. Po cestě se posádky utkají s proslulými „černými dunami“ u San Rafael. První k nim zřejmě netradičně dorazí kamiony, protože budou výjimečně startovat jako první. Délka této předposlední etapy bude opět vyžadovat velikou opatrnost a pozornost při navigaci.

Proporce 12. etapy - biky a quady: přesuny 123 km, měřené úseky 555 km, celkem 678 km. Auta a trucky: přesuny 349 km, měřené úseky 266, celkem: 615.

http://www.kmracing.cz/