A1GP: Salaquarda doháněl páteční ztrátu

Salaquarda v posledním volném tréninku odjel 17 kol a dosáhnul nejlepšího času 1:23,611, což znamenalo 21. místo.

První kvalifikaci Filip odjel na starých pneu, takže byla v podstatě jen na zahřátí. Ve druhé pak zrychlil na 1:22,373, nicméně ani to nestačilo na lepší než 22. místo na startu Sprintu. Další dva kvalifikační kola určila pořadí na startu Hlavního závodu, Salaquarda zajel svůj nelepší čas dne v tom posledním s hodnotou 1:22,333, což znamená 21. místo.

Startovní pole je v Mexiku mimořádně vyrovnané, v kvalifikaci pro Hlavní závod se všechny vozy vešly do 2,1s.  Nedělní boje tak budou hodně vyrovnané a otevřené.

Filip Salaquarda: „V podstatě pořád doháníme včerejší nehodu. Museli jsme kvůli ní dát ráno do tréninku nové pneumatiky, takže nám pak jedna sada chyběla v kvalifikaci. Při tak malých odstupech pak i takové maličkosti hrají roli. Ve Sprintu se dá těžko pomýšlet na posun vpřed, Hlavní závod je ale o něčem jiném Chci jet svým tempem a vyhnout se problémům, tréninky i kvalifikace ukázaly, že tady asi nebude o drama nouze. Závody jsou ve srovnání s kvalifikací mou silnější stránkou, takže doufám, že to potvrdím i tady.“

A1GP v Mexiku našeho času
Neděle 16. března
18.00 - Sprint
22.00 - Hlavní závod
Livetiming a livevideo: www.a1gp.com

Záznam obou mexických závodů přinese jako obvykle Česká televize. Přenos pustí v pondělí 14.55 na svém programu ČT4 Sport.

Výsledky
Rošto pro Sprint
1 South Africa 1:20.315
2 New Zealand -0.082
3 USA -0.111
4 Switzerland -0.203
5 Great Britain -0.241
6 Canada -0.306
7 Ireland -0.454
8 Brazil -0.527
9 Portugal -0.625
10 Italy -0.646
11 Netherlands -0.690
12 China -0.713
13 Germany -0.739
14 Malaysia -0.784
15 Pakistan -0.861
16 France -1.102
17 Australia -1.474
18 India -1.484
19 Lebanon -1.697
20 Indonesia -1.729
21 Mexico -2.055
22 Czech Republic -2.058

Rošt pro Hlavní závod
1 Canada 1:20.278
2 Switzerland -0.042
3 Germany -0.368
4 Great Britain -0.427
5 Ireland -0.430
6 New Zealand -0.465
7 USA -0.505
8 Portugal -0.547
9 China -0.581
10 South Africa -0.592
11 Malaysia -0.661
12 Italy -0.675
13 Netherlands -0.985
14 France -1.032
15 Australia -1.080
16 Lebanon -1.163
17 Pakistan -1.206
18 Brazil -1.397
19 Indonesia -1.510
20 India -1.631
21 Czech Republic -2.055
22 Mexico -2.093
www.a1gp.com

Filip Salaquarda
Narozen 11. 1. 1984 v Praze
1996 – 1999 motokáry
2000 -  Ford Puma Cup
2001 – Česká pojišťovna Škoda Octavia Cup 
2002 - formule BMW ADAC
2003 - formule BMW ADAC (4. Norisring, 3. Hockenheim, 4. Nürburgring)
2004 - formule 3 Recaro Cup (4. Oschersleben, 5. Eurospeedway, 5. Nürburgring)
2005 - formule 3 Euroseries (11. Hockenheim, 13. Monaco, 14. Oschersleben), Velká cena Makaa F3
2006 - formule 3 Euroseries (7. Nürburgring, 10. Oschersleben, 10. Zandvoort), 27. Masters of Formula 3, 12. F3000 International Masters
2007 - formule 3 Euroseries (5. Barcelona, 5. Norisring, 8. Nürburgring, 10. Zandvoort),  16. Masters of Formula 3, International Formula Masters, A1 GP,10. v Hlavním závodě v Šanghaji
www.filip-salaquarda.cz

A1GP po 14 z 20 závodů
1 Switzerland 118
2 France 108
3 New Zealand 98
4 South Africa 83
5 Germany 77
6 Great Britain 70
7 Netherlands 69
8 Canada 52
9 Ireland 50
10 China 43
11 Brazil 40
12 India 28
13 Mexico 22
14 Australia 20
15 Portugal 19
16 USA 13
17 Czech Republic 10
18 Malaysia 10
19 Italy 7
20 Pakistan 1
21 Lebanon 0
22 Indonesia 0

Kniha A1GP World Cup of Motorsport Season 2006/07
Bezmála sto šedesát stran kvalitního křídového papíru přináší stovky barevných fotografií z loňské sezony formule A1GP. Publikace představuje Světový pohár motorsportu v jeho typické podobě – jako pestrý a vzrušující svět špičkových automobilových závodů. Autorem všech obrázků je úspěšný český fotograf Adolf Zika (www.zika.cz). Vedle jeho působivých fotografií je pro fanoušky nachystáno i mnoho čtení v angličtině.
O závodech, jezdcích, týmech i o zákulisí stále populárnějšího šampionátu. Úplné výsledky jsou samozřejmostí.
Autor i jeho tým, který se na knize podílel, došli při práci k jedné zajímavosti. Adolf Zika byl jediným členem české reprezentace, který byl na všech závodech! Bylo to dáno tím, že skupina mechaniků a techniků se průběžně měnila, stejně tak i jezdecká soupiska. Zato sám fotograf musel být všude, protože potřeboval „materiál“ z kompletní sezony.
Prodej knihy: www.bpa.cz

A1GP 2007/2008
30. září 2007 Zandvoort, Nizozemí
14. října 2007 Brno, Česká republika
25. listopadu 2007 Sepang, Malajsie
16. prosince 2007 Žuhaj, Čína
20. ledna 2008 Taupo, Nový Zéland
3. února 2008 Sydney, Austrálie
24. února 2008 Durban, JAR
16. března 2008 Mexico City, Mexiko
13. dubna 2008 Šanghaj, Čína
4. května Brands Hatch, Velká Británie

BPA