Auto GP 2010: Charouz a Guerrieri začali v závodě v Magny-Cours úspěšně

Auto GP - Charouz a Guerrieri bodovali v prvním závodě v Magny-Cours


Jan Charouz a Esteban Guerrieri získali v Magny-Cours pro tým Charouz-Gravity Racing za páté a šesté místo v hodnocení prvního víkendového závodu Auto GP. Adrien Tambay musel v předposledním kole odstoupit z vedoucí pozice.

Sestavu týmu Charouz-Gravity Racing doplnil před závody v Magny-Cours Esteban Guerrieri a už od pátečního volného tréninku bylo zřejmé, že Argentinec bude pro česko-lucemburskou stáj vítanou posilou. Vítěz tří letošních závodů Světové série Formule Renault 3.5, která je Estebanovou prioritou, dosáhl ve volném tréninku sedmého nejrychlejšího času a za svými zády nechal oba zkušenější týmové kolegy. “První dojmy z vozu jsou dobré, je to kvalitní závodní náčiní,“ pochvaloval si v pátek odpoledne Esteban Guerrieri. „Největší dojem na mě udělal motor, který je opravdu silný a každý jezdec má rád, když může svou pravou nohou ovládat tolik koňských sil. Abych auto dokázal ještě lépe využít, potřebuji trochu změnit nastavení.“

O tom, že se týmu povedlo nastavení auta skutečně vylepšit, svědčí výsledky sobotní dopolední kvalifikace, která se po ranním dešti jela na vlhké, ale poměrně rychle osychající trati. Guerrieri byl v jejím průběhu jen o 0,196 sekundy pomalejší než její vítěz Romain Grosjean, který v minulé sezoně startoval ve formuli 1. Argentinec si tak při své premiéře v Auto GP zajistil start z první řady. Výborně si na domácí trati vedl také Adrien Tambay. Devatenáctiletý Francouz zaostal za týmovým kolegou jen o 0,156 sekundy a kvalifikoval se tak na třetí pozici na startovním roštu prvního víkendového závodu. Jan Charouz dosáhl devátého času, takže do odpoledního závodu startoval z páté řady.

Start závodu se skvěle povedl Adrienu Tambayovi, který se ze třetí pozice prosmýkl do vedení. Také Esteban Guerrieri překonal vítěze kvalifikace Grosjeana a na čele se tak usadila dvojice jezdců týmu Charouz-Gravity Racing, která startovní pole vodila až do povinných zastávek v boxech. Polepšil si také Jan Charouz, který se po startu z deváté pozice posunul po čtyřech kolech už na sedmé místo.

Jako první z jezdců týmu Charouz-Gravity Racing zamířil k povinné výměně pneumatik na konci šestého kola Esteban Guerrieri. Výměna pravého zadního kola ale vůbec neproběhla hladce a Argentinec ztratil několik sekund. Zastávky Jana Charouze a Adriena Tambaye vyšly týmu bezchybně.

Poté, co se v boxech vystřídalo kompletní startovní pole, se Adrien Tambay vrátil na první pozici, musel však čelit tlaku dotírajícího Grosjeana. Jan Charouz si polepšil a byl nyní šestý, Esteban Guerrieri se propadl na sedmou příčku. Naděje mladého Francouze ve službách Charouz-Gravity Racing na druhé vítězství sezony trvala ovšem jen do předposledního kola. V něm Tambayův vůz náhle zpomalil a zklamaný závodník musel odstoupit. Důvodem byl nedostatek paliva.

Jan Charouz si připsal body za páté místo, debutant Guerrieri skončil šestý. Do druhého závodu startují jezdci v Auto GP podle výsledků první jízdy, první osmička ovšem v opačném pořadí. Jezdcům týmu Charouz-Gravity Racing tak bude patřit kompletní druhá řada. Esteban Guerrieri odstartuje ze třetího místa, Jan Charouz bude stát na startovním roštu na čtvrté pozici.

Jan Charouz: „Dopolední kvalifikace mi úplně nevyšla. Trať postupně osychala a nejrychlejší kola se zajížděla až v jejím závěru. Mně ale rychlé kolo nevyšlo stoprocentně a má startovní pozice proto nebyla lepší. V závodě samotném jsem se ale dokázal posunout až na páté místo, získal jsem důležité body a také výhodnou startovní pozici pro zítřek. Doufám, že ji dokážu zúročit a získám dobrý výsledek a další body.“

Esteban Guerrieri: „Už v kvalifikaci jsme bojovali o pole position a dobré tempo jsme měli i v závodě. Škoda, že nám stoprocentně nevyšla zastávka v boxech, kde jsem ztratil přibližně šest sekund. Nebýt toho, mohl jsem bojovat s Grosjeanem o stupně vítězů a možná i o vítězství. Celkově se mi vůz Auto GP hodně líbí, rychle jsem si na něj zvykl a jsem rád, že mohu být součástí tak profesionálního týmu, jakým je Charouz-Gravity Racing. Zítra budu do závodu vyrážet z dobré startovní pozice a udělám maximum, abych se probojoval na stupně vítězů.“

Adrien Tambay: „Z dopolední kvalifikace i v průběhu závodu jsem měl opravdu dobrý pocit, protože po problémech, s nimiž jsme se potýkali ve Spa, jsme byli znovu stoprocentně konkurenceschopní. Bohužel, v předposledním kole přestal vůz jet a přišli jsme tak o vítězství. To jsou ale automobilové závody. Přišli jsme o body, které nám mohly v šampionátu hodně pomoci, ale nejdůležitější je, že jsme znovu hodně rychlí.“

Nedělní závod začíná ve 14:40 hod, přímý přenos můžete sledovat na televizní stanici SPORT 5.


Livetiming najdete na internetové stránce http://livetiming.alkameltech.com/gtopen/



PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ AUTO GP 2010 PO 7 Z 12 ZÁVODŮ

Jezdci
1. Romain Grosjean DAMS 30
2. Edoardo Piscopo DAMS 28
3. Luca Filippi Euronova Racing 23
4. Duncan Tappy DAMS 21
5. Jan Charouz Charouz-Gravity Racing 19
6. Carlos Iaconelli Durango 18
7. Fabio Onidi Team Lazarus 18
8. Adrien Tambay Charouz-Gravity Racing 16
9. Jonny Reid SuperNova 10
10. Vladimir Arabadzhiev DAMS 8
11. Giorgio Pantano SuperNova 8
12. Celso Miguez RP Motorsport 6
13. Adrian Zaugg Trident Racing 6
14. Jake Rosenzweig SuperNova 5
15. Julian Leal Trident Racing 5
16. Esteban Guerrieri Charouz-Gravity Racing 3
17. Walter Grubmüller Charouz-Gravity Racing 2
18. Stefano Coletti Charouz-Gravity Racing 2
19. Federico Leo Trident Racing 2


Týmy
1. DAMS 83
2. Charouz-Gravity Racing 42
3. Euronova Racing 23
4. SuperNova 23
5. Durango 18
6. Team Lazarus 18
7. Trident Racing 13
8. RP Motorsport 6

PR

BPA

Fotogalerie

Jan Charouz na AutoGP v Magny Cours 2010, foto týmu