WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2007

• Tarquini si odváží z Brna 7 bodů za sedmé a čtvrté místo
• Počasí SEATům nepřálo, návštěvnosti však ano

 

SEAT Sport si z 9. a 10. závodu šampionátu FIA World Touring Car Championship v Brně odvezl mnoho dobrého – vedl druhý závod, tři jezdci bodovali a SEAT León byl nejrychlejším vozem s pohonem přední nápravy, který na 5403 m dlouhém Masarykově okruhu jezdil. Nakonec se však týmové předpovědi vyplnily, když uplynulý závodní víkend patřil vozům s pohonem zadní nápravy.
 
Gabriele Tarquini byl nejúspěšnějším jezdcem týmu SEAT Sport. Ital dokončil první závod na 7. místě, krátce vedl druhý závod, v němž skončil na 4. místě a připsal si celkem 7 bodů. Posunul se tak v absolutním průběžném pořadí šampionátu z 8. pozice na 6. pozici. Jordi Gené se kvalifikoval na 4. místě, ale byl“ve špatný čas na špatném místě” když se pokoušel objet soupeře v první zatáčce z vnějšku, ale musel se přitom únikem do kačírku vyhnout rotujícímu vozu soupeře před ním. Skutečnost, že se mu podařilo druhý závod dojet na 8. místě a připsat si bod dokazuje jeho odhodlání a nasazení.

 

 

Brněnskému klání WTCC přihlíželo v horkém letním počasí 52 000 návštěvníků, což je slušný nárůst ve srovnání s loňskými rekordními 45 000.

 

 

Yvan měl také fantastický start z osmé řady, držel se vnitřního obvodu první zatáčky a brzy se tak posunul z 15. na 6. místo. Druhé kolo bylo vedeno safety carem a po novém startu se první čtyři BMW rychle vzdalovala, zatímco další jezdci, včetně SEATů Tarquiniho a Mullera, bojovali o 5. místo.

 

Rob Huff (Chevrolet) a James Thompson (Alfa Romeo) měli v první zatáčce také kolizi a Tiago Monteiro v této situaci ztratil cenný čas, když se pokoušel předjet Huffa. Teplota asfaltu 41°C přispěla k vysokému opotřebení pneumatik, zejména u automobilů s pohonem přední nápravy. Když Michel poskočil z 18. na 11. místo a Tiago ze 17. na 13. nebyly už další útoky možné – oba jezdci ztratili na rozpálené trati adhezi.

 

Ve druhém závodě odstartoval skvěle pevným startem Gabriele Tarquini ze druhého místa, ale brzy byl předjet Alexem Zanardim (BMW), který dostal penalizaci stop and go za nerespektování uzavření boxů a nakonec se střetl s Alanem Menu (Chevrolet). Menu a Zanardi zamířili do kačírku a Gabriele nemohl věřit vlastnímu štěstí, když se ocitl v čele závodu. BMW se však přibližovala rychle a Ital nemohl dělat nic než sledovat jak jej předjíždějí Jörg Muller, Augusto Farfus a Felix Porteiro. Nakonec Gabriele Tarquini dojel ve druhém závodě na 4. místě.
 
Jordi celý závod bojoval s Tiagem, kterého nakonec předjel hrdina závodu Priaulx. Ten se dokázal z 22. pozice na startu probojovat až na 7. místo, Jordi Gené skončil ve druhém závodě osmý a připsal si bod a za ním na 9. místě dojel Tiago Monteiro.

Jordi Gené (SEAT León nº 9) po závodech řekl: “Měl jsem tento týden dobrou rychlost a myslím, že jsem byl nejrychlejším jezdcem s vozem s poháněnou přední nápravou. Jenže jsem měl nešťastnou nehodu v prvním kole prvního závodu, která ukončila mé dobré vyhlídky na větší úspěch v Brně. Uvážím-li, že jsem startoval ve druhém závodě z 15. místa na startu, jsem z jednoho bodu a osmého místa v cíli šťastný“.

 

Jaime Puig, ředitel SEAT Sport: “Věděli jsme, že Brno bude obtížné pro všechna auta s pohonem předních kol, ale nečekali jsme, že BMW budou tak silná. Jsem velmi spokojený s našimi jezdci a tím, jak tým pracoval, abychom byli s Leóny tak konkurenceschopní, jak to zde jen jde. Udělali jsme maximum a nyní se již musíme těšit do Porta a jet tam s cílem vyhrát.” 

Pořadí značek
1. BMW   142 body
2. SEAT    104 body
3. Chevrolet   85 bodů
4. Alfa Romeo   51 bod

Pořadí jezdců
1. Augusto Farfus (BMW) 53 body
2. Jorg Muller (BMW)   49 bodů
3. Andy Priaulx (BMW)  44 body
4. Nicola Larini (Chevrolet)  32 body
5. Yvan Muller (SEAT)   31 bod
6. Gabriele Tarquini (SEAT)  28 bodů
10. Tiago Monteiro (SEAT) 17 bodů
12. Jordi Gené (SEAT)                 14 bodů

 

 

Světový šampionát cestovních vozů WTCC je spolu se seriálem F1 a rallyovým mistrovstvím WRC nejdůležitější motoristickou sportovní disciplínou. V jeho letošním ročníku si tým SEAT Sport se speciálně upravenými vozy SEAT León vede velmi dobře a pravidelně obsazuje přední pozice.

PR