Přímý souboj severských jezdců Eyvinda Brynildsena (Norsko) s vozem Fiat Punto Super 2000 Abarth a Patrika Flodina se Subaru Impreza (Švédsko) na trati Autodromu Česká Lípa, skončil vítězstvím norského, teprve devatenáctiletého mladíka. Při svém prvním startu s vozem kategorie Super 2000 absolvoval úvodních 2,4 km XXXIV Rally Bohemia za 1:46,0 min. Roman Kresta, nedávný pilot továrních týmů Škoda Motorsport a Ford a čtyřnásobný vítěz Rally Bohemia, zaostal za vítězem o půl vteřiny. Třetím místem potvrdil své vysoké ambice Martin Prokop, který se velice rychle adaptoval na asfaltový povrch poté, co nedávno úspěšně absolvoval několik startů v seriálu mistrovství světa na šotolině. Loňský vítěz Václav Pech skončil čtvrtý, se ztrátou 1,6s na vítěze úvodní, z celkem dvanácti rychlostních zkoušek, z nichž se letošní Rally Bohemia skládá.

 

V rámci WRC Show sklidil zasloužený potlesk Jan Kopecký s vozem Škoda Fabia WRC i Věroslav Cvrček mladší se Škodou Octavia WRC. Vedle Kopeckého, který i letos úspěšně reprezentuje značku Škoda v seriálu mistrovství světa, usedl trojnásobný vítěz Rallye Škoda Johnny Haugland. V závěru si pak místa vyměnili a šedesátiletý Nor za volantem fabie WRC dokázal, že i po sedmadvaceti letech od jeho posledního vítězství, umí volantem točit, jako zamlada. Hned v první zatáčce vystřihl průjezd jako z brožury efektní a efektivní jízdy. Jistotou při vedení silné octavie WRC potěšil oko diváků pokračovatel rodinné tradice rodiny Cvrčkových. Start v rámci WRC Show mu, jako odměnu za úspěšné složení maturity, věnovali rodiče Věroslav a Mirka Cvrčkovi, kteří ještě v nedávné době velice úspěšně závodili rovněž s vozy značky Škoda.

 

Doslova pastvou pro oči byl start historických automobilů v jízdách Historic Show. Opět jsme mohli obdivovat umění Johnnyho Hauglanda, tentokrát za volantem Škody 120 S. S podobným vozem absolvoval v sedmdesátých letech svůj první start na Rallye Škoda. Navzdory stále sílícímu dešti, který se spustil, předvedli krásnou jízdu plnou plánovaných i nechtěných piruet, piloti legendárních stotřicítek RS a dalších soutěžních variant vozů Škoda. Finále pak obstarali jezdci klubů Slowly Sideways a Historic Lancia Rally mohutně povzbuzovaní vytrvalými diváky, kteří navzdory počasí vytrvali na svých místech a rozhodně nelitovali.

 

Na závěr se dočkali i výherci soutěže pro držitele vstupenek na tribuny. Desítka z nich obdržela hodnotné ceny od týmu CRT Kopecký a Škoda Auto a.s. Na trojici nešťastnějších pak čekala odměna největší. Tou byla jízda s Janem Kopeckým v jeho Škodě Fabia WRC a to je zcela jistě zážitek, na který se nezapomíná.

 

Přestože posádky daly do startu na Autodromu Česká Lípa své veškeré umění, to nejdůležitější je teprve před nimi. V sobotu na ně čeká sedm rychlostních zkoušek a v neděli další čtyři, včetně královské, čtyřicet kilometrů dlouhé Návarovské erzety. Teprve zde se bude rozhodovat o tom, kdo se bude v neděli v 15:00 na cílové rampě před Zákaznickým centrem Škoda Auto v Mladé Boleslavi radovat z vítězství na XXXIV Rally Bohemia.

 

Čerstvé aktuality a ohlasy jezdců po jednotlivých sekcích naleznete na adrese: www.rallybohemia.cz

 

MILAN HAUER

tiskový mluvčí XXXIV RALLY BOHEMIA

web:     www.rallybohemia.cz