Přípravy Rallye Košice 2007 finišují
Riaditeľ Szczeczina: Diváci uvidia na tratiach v okolí Košíc kvalitné boje a krásu rally športu
TEMPUS RALLY 2007 Majstrovstvá Slovenskej republiky vyvrcholia záverečným podujatím v Košiciach. Tridsiatytretí ročník TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE sa uskutoční koncom októbra a je okrem posledného dejstva slovenského šampionátu aj záverečným podujatím FIA Zóny strednej Evropy pod názvom FIA CEZ Trophy 2007. Na čele organizačného výboru z Auto klubu Košice stojí už mnoho rokov JUDr. Peter Szczeczina, riaditeľ rally a predseda organizačného výboru.
Pán Szczeczina, Rally Košice sú záverečným podujatím slovenského šampionátu TEMPUS RALLY 2007. Ako finišujú prípravy na súťaž necelé dva týždne pred ostrým štartom?
Príprava súťaže je v poslednom štádiu, to znamená, že sa doťahujú záverečné detaily. Menšie ťažkosti máme s poslednými úkonmi súvisiacimi s povoleniami na okruh v Košiciach, pretože zabratie rýchlostnej komunikácie je veľmi veľkým zásahom do dopravnej situácie v meste. Napriek tomu verím, že sa nám podarí všetko zabezpečiť k spokojnosti divákov aj občanov Košíc.
V názve súťaže sa objavuje slovo BECEP, čo je projekt Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikací Slovenské republiky zameraný na bezpečnost cestnej premávky na slovenských cestách. Ako došlo k dohode o spolupráci mezi košickými organizátor-mi a týmto subjektom?
Za spoluprácou je potrebné vidieť cieľavedomú prácu promotéra súťaže spoločnosť Tempus, ktorý nás oboznámil so záujmom Ministerstva dopravy, pôšt s telekomunikácii spolupracovať s nami prostredníctvom projektu. Osobne si myslím, že spojenie majstrovského ovládania vozidla a bezpečnosť na cestách má veľa spoločného a cez rally súťaže je možné osloviť široký okruh vodičov.
Povedzme si základné informácie o koncepcii rally a kde nájdeme centrum samotnej rally?
Koncepcia našej súťaže zodpovedá koncepcii pripravenej na začiatku roka Rally komisiou SAMŠ pre organizovanie slovenských rally. V posledných rokoch sme našli veľmi dobré podmienky pre umiestnenie riaditeľstva súťaže, uzavretého parkoviska a servisu v priestoroch a okoli Tempus Land v Košiciach na Rastislavovej ulici. Tieto osvedčené priestory využívame aj tohoto roku a navyše do ich tesnej blízkosti sme umiestnili aj okruhovú rýchlostnú skúšku. Veríme, že do takto sústredeného centra súťaže si nájdu cestu mnohí diváci, pretože na jednom mieste uvidia celú činnosť súťažných posádok a teamov na súťaži.
V piatok na úvod je na programe pre divákov atraktivna okruhová rýchlostná skúška čiže prológ. Kde vedie trať prológu a na ktoré zaujímavá divácke miesta prológu by ste pozvali divákov?
Ako som vyššie uviedol, novopostavená okruhová rýchlostná skúška je umiestnená v blízkosti centra súťaže. Je to relatívne krátky okruh (1300 m) využívajúci rýchlostnú komunikáciu a nadjazd nad ňou. Trať je divácky prehľadná a zo športového hľadiska náročná. Pri jednom prejazde rýchlostnou skúškou posádky absolvujú 4 kolá. Celkove je okruh zaradený do itinerára súťaže 3 krát, dvakrát v piatok ako prológ (so začiatkom o 16:00) a v sobotu na záver súťaže (štart o 16:00).
V sobotu čaká na súťažné posádky skoro sto kilometrov rýchlostných skúšok. Ktoré úseky nájdeme v itinerári súťaže, jedná sa o klasické úseky na košickej rally alebo ste pripravili nové, či pozmenené úseky?
Možnosti organizátorov pri vytvorení trate rally sú dnes veľmi obmedzené a to ochranou životného prostredia, vodnými zdrojmi, dopravnou situáciou, ochotou vlastníkov a užívate-ľov ciest poskytnúť komunikácie a technickým stavom hlavne lesných ciest. Jedna vec je mať k dispozícii vhodné trate a druhá reálna možnosť vhodné cesty vybaviť.
Myslím si, že náš Auto klub má medzi rozhodujúcimi povoľovacími zložkami štátnej správy a samosprá-vy povesť zodpovedného partnera a darí sa nám pripraviť pre posádky a divákov atraktív-ne trate. V tomto ročníku sme pripravili pre divákov ako aj jazdcov 2 novinky. Predĺženie tradičnej rýchlostnej skúšky Herľany smerom od štartu v obci Rankovce so zaujímavým prejazdom parkoviskom v obci Herľany ako aj výjazdom z obce s pekným diváckym miestom. No a novinkou je aj spomínaný okruh v Košiciach.
Košice sa vždy vyznačují kvalitnou organizáciou, značným diváckym záujmom a kvalitným štartovým poľom. Aké početné štartové pole očakávate na východe Slovenska a na ktoré mená sa môžu fanúšikovia rallyšportu tešiť?
Do dnešného dňa máme prihlášky od vyše 60 posádok, čo je pre nás veľmi milým prekvapením. Táto informácia nás oprávňuje predpokladať, že na štarte sa objaví určite viac ako 50 posádok, čo je veľmi vítaná informácia pre divákov. Čo sa týka mien, v prihláškach sa objavili tradiční účastníci celého seriálu Tempus Rally 2007, ale máme aj nové prekvapenia. Verím, že diváci uvidia slovenskú premieru vozidla S 2000 s maďarskou posádkou bratov Kakusziovcov, tešíme sa prihláške Tibora Czerhalmiho, ktorému sa v Košiciach stále veľmi darí ale aj na premieru kopciara Kysuckého a na návrat Jara Homolu po nehode v Rožňave. Som presvedčený o tom, že diváci uvidia na tratiach v okolí Košíc kvalitné boje a krásu rally športu.
Mimochodom, aký veľký organizačný a usporiadateľský štáb zaisťuje chod Rally Košice?
Základný organizačný štáb predstavuje 14 osôb, ktoré súťaž pripravujú od februára tohoto roku. Usporiadateľský sa na našej súťaží zúčastní viac ako 400 osôb. Veríme, že sa nám podarí činnosť takéhoto počtu usporiadateľov sklbiť tak, aby súťaž bola plynulá, bez ruši-vých momentov.
V spolupráci s promotérom šampionátu firmou TEMPUS pripravujete i bohatý doprovodný program. Na aké akcie sa môžu diváci v Košiciach tešit?
Celý tohoročný šampionát je vďaka aktívnej účasti promotéra pripravovaný s cieľom zatraktívnenia rally pre reklamných partnerov, divákov, média. Tento trend sledujeme aj pri organizácii našej súťaže.
Pre širokú verejnosť je doprovodný program sústredený na piatok. Po skončení piatkového prológu organizujeme predstavenie posádok, za ktorým bude nasledovať koncert Michala Hudáka so skupinou Žobráci a následne mototrial show. Sobota je nabitá športovým programom. Ihneď po príjazde do cieľa budú na cieľovej rampe odovzdané poháre víťazným posádkam, potom vystúpi Tina so skupinou a bodkou za súťažou by mal byť ohňostroj.
Našou súťažou končí celoročné snaženie veľkého množstva ludí, ktorí sa podieľali na no-vej podobe seriálu majstrovstiev Slovenska v rally, preto sme v spolupráci s promotérom súťaže, spoločnosťou Tempus pripravili na sobotňajší večer slávnostné ukončenie TEMPUS RALLY 2007. Veríme, že sa tu spoločne stretnú všetci aktéri seriálu – súťažné posádky a ich teamy, organizátori, Rally komisia i promotér.
Rozmýšľali sme aj nad samotnými posádkami a o nejakej možnosti, ktorá by im umožnila spoločné stretnutie, kde by sa všetci zišli a v kľude porozprávali. V predvečer rally preto organizujeme stretnutie posádok na akcii, ktorú sme nazvali Rally guláš.
Slovenský šampionát v rally zažil v tomto roku zvovuobrodenie. Na scénu vstúpil promotér majstrovstva spoločnosť TEMPUS GROUP. Ako vy osobne hodnotíte po organizačnej a športovej stránke tohoročnú sezónu, ktorá vyvrcholí práve v Košiciach?
Počas roka som sa stretol s rôznymi názormi na účasť promotéra v slovenskom šampionate. Ak sa objektívne pozrieme na tento rok, tak vstup promotéra posunul šampionát niekde, kde rally doteraz na Slovensku nebola. Promotér nás organizátorov naučil pracovať s médiami, reklamnými partnermi, divákmi, bol finančným garantom uskutočnenia všetkých súťaží. Úprimne si myslím, že nás účasť promotéra posunula z rally dna v roku 2006 oveľa vyššie.
To konštatujú nielen jazdci, diváci ale aj nezainteresovaní zahraniční účastníci. Som si vedomý toho, že je ešte veľa čo je potrebné urobiť – napr. zvýšiť počet posádok zo Slovenska, zvýšiť športovú úroveň – napr. predlžiť celkovú dlžku RS, pritiahnuť ešte viac k rally média, atď. Verím, že aj v budúcom roku 2008 promotér podporí rozvoj rally športu na Slovensku.
V Košiciach 15. októbra 2007 Roman ORDELT
tlačový tajomník
TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 2007