Buggyra je kolektivním dílem! Role konstruktéra a pilota se podle Davida Vršeckého ''netluče''.....

Auto je kolektivním dílem!

Přestože David Vršecký letos neobhájil titul mistra Evropy, zapsal si v této sezóně na své konto další cenný úspěch. Stal se v tomto tisíciletí prvním jezdcem, který dokázal zvítězit v EP tahačů s vozem, na jehož vývoji se velmi výrazně podílel.

Dvojnásobný mistr Evropy tak navázal na dílo svého objevitele Martina Koloce, kterému se totéž podařilo v roce 1997 se závodním speciálem Praga. "Tak od Martina se toho mám ještě hodně učit, jako konstruktér závodních tahačů byl někde jinde," reagoval David.

"To, že jsem letos vyhrál tuším dva závody na autě, na jehož vývoji, jsem se podílel více, než v předchozích letech mě na jedné straně potěšilo, na straně druhé je ovšem vývoj závodního speciálu týmovou prací. Takže pokud jsem vyhrál, vyhrál celý tým. Stejně tak tomu bylo v letech, kdy na Buggyře vítězili Gerd, Antonio, Ludovic nebo Markus. Pokud někdo žije v představě, že vítězství v našem sportu může být záležitostí jediného génia, hluboce se mýlí."

Role konstruktéra a pilota se podle Davida navzájem "netluče." "Měl jsem prostě jenom více práce. A taky jsem toho méně naspal. Dělal jsem s Robinem Dolejšem zásadní rozhodnutí. Když to nevyšlo, měl jsem spoustu důvodů k přemýšlení. Chybička se sice tu a tam vloudila, ale za drtivou většinou rozhodnutí si stojím," uvedl David Vršecký.

Buggyra

Fotogalerie

Truckerské finále v Jaramě 2010 a Buggyra, foto týmu