Skvělé výkony zatím předvádí na legendárním okruhu v Le Mans David Vršecký. Po nejrychlejším čase v měřeném tréninku zvítězil systémem start-cíl v kvalifikaci a do pohárového závodu tak odstartuje z nejvýhodnější pozice. Markus Bösiger dojel čtvrtý, jeho výkon však snese ta nejpřísnější kritéria.

Dnešní kvalifikaci pojal David podle scénáře letošního krále této disciplíny Markuse Bösigera. Skvěle odstartoval o dalších osm kol mohl s poklidem sledovat ve zpětném zrcátku boj o druhé místo, ve kterém nakonec Antonio Albacete přetlačil Jochena Hahna. „Jelo se mi skvěle. Ve skrytu duše jsem samozřejmě v boji o druhé místo fandil Jochenovi, ale co se dá dělat. Po průjezdu Markuse cílem jsem si oddychl,“ řekl Vršecký po dojezdu. „Za hodinu jedeme pohárový závod, musím se na něj soustředit. Snad dopadnu lépe, než v předchozích dvou případech.“

Podstatně dramatičtější závod zažil Markus Bösiger. Do kvalifikace odstartoval ze druhé řady a hned v úvodu inkasoval ránu od Gerda Körbera. Boční plast se doslova „zakousl“ do levé zadní pneumatiky a Markusovu jízdu v prvním kole doprovázela oblaka bílého dýmu. „V té chvíli jsem si řekl, že není nic horšího, než nedojet kvalifikaci a startovat do pohárového závodu z poslední řady,“ prohlásil se znatelnou úlevou v hlase v cíli.

 

Pneumatika však naštěstí odolala a Markus si držel v poklidu čtvrté místo. „Vedoucí trojice jela hodně přede mnou. Nemělo cenu hnát se někam bezhlavě hnát. V této fázi šampionátu je to už o bodech a taktice.“ Bösigerovo rozhodnutí se ukázalo jako velmi prozíravé. V posledním kole se totiž dostavily další technické potíže. „Praskla mi pneumatika, jel jsem snad o osm sekund pomaleji, než je můj průměr. Jsem velmi rád, že jsem nakonec získal sedm bodů s cenou zlata.“