Sobota v truckerském Doningtonu: oba jezdci Buggyry se snažili, ale ale

Evropský pohár tahačů 2011
(Donington 22.4. – 24.4.)

Sobota
Měřený trénink

První skutečná prověrka aktuálních sil jezdců i jejich strojů nedopadla pro Buggyru rozhodně špatně. David Vršecký nejdříve vyhrál úvodní měřenou dvacetiminutovku, po super pole skončil třetí, což se rovná nejlepšímu umístění od loňského závodu ve Smolensku. „Jsem spokojený, i když nikdy není tak dobře, aby nemohlo být lépe,“ prohlásil David po konci super pole. V jeho průběhu za sebou nechal trojici nejlepších jezdců loňského šampionátu v čele s mistrem Evropy Albacetem. „Chci na stupně vítězů, nicméně v zádech budu mít velmi dobré, leč někdy nevyzpytatelné jezdce. Start bude asi hodně zajímavý.“

Méně spokojený byl Chris Levett. Původně totiž zajel šestý čas. Tento byl ovšem posléze anulován za poražení kuželky. Další úsilí nové akvizice Buggyry nestačilo na lepší, než osmou nejlepší pozici na startovním roštu pohárového závodu. „Kuželku jsem porazil, nedá se nic dělat. Snad se mi v průběhu pohárového závodu bude dařit více,“ doufal Brit před startem prvního letošního klání o mistrovské body.

Cup Race 1

Davidovy představy o stupních vítězů dostaly povážlivou trhlinu hned na startu. Roudnického jezdce totiž vyblokoval jeho loňský týmový druh Uwe Nittel. Toho využil z páté pozice startující Albacete a protáhl se na druhé místo.„Určitě za Uwem nepoběžím. Asi sám nejlépe ví, že si moc nepomohl,“ řekl David k dění po startu. V dalším průběhu držel za oběma jezdci, nakonec se však rozhodl pro jistotu deseti bodů. „Vítězný Östreich všem ujel, prakticky do konce jsem byl ve hře o stupně vítězů. Nejsem nespokojený, ale cítím, že mám na víc.“

„V prvním kole jsem měl problémy s brzdami a propadl se o tři místa. V dalším průběhu se fungování auta zlepšilo, takže jsem se dostal před tři jezdce. Původně jsem myslel na lepší umístění. Na druhou stranu, před závodem s hendikepem mám nejlepší pozici, čehož se budu snažit v maximální míře využít,“ komentoval Chris svou závodní premiéru v barvách Buggyry.

Cup Race 2

Těsně před začátkem závodu s hendikepem se Chris dozvěděl, že místo z první, bude statovat z dvanácté pozice. V předchozím závodě totiž porazil kuželku, za což byl penalizován třiceti sekundami. Nittel byl naopak označen viníkem kolize s Vršeckým. Jeho body a umístění ovšem zůstaly nedotčeny, „trest“ německého jezdce spočíval v tom, že před závodem s hendikepem byl odsunut o tři pozice.

David měl na startu nehoráznou smůlu. Zatímco v prvním závodě inkasoval od Nittela, tentokrát se dostal do kolize s Bösigerem. Po startu se tak propadl na osmnáctou příčku, jeho heroický výkon nestačil na lepší, než jedenácté místo. Přesto byl David s průběhem prvního dne vcelku spokojený. Kolize s bývalými stájovými druhy prý nemohou trvat věčně! „Teď vážně. Pozitivní vidění dnešního dne je dáno především výkonem v měřeném tréninku. Máme konečně rychlé auto schopné vyhrávat. Brzo o tom přesvědčím konkurenci.“

Chris se nechat rozhodnutím jury otrávit a hned po startu se posunul o šest míst vpřed. Ve třetím kole pak jelo před domácím jezdcem pouze trio Albacete, Lacko, Nittel. „Jelo se mi dobře, ale jezdci přede mnou si vytvořili velký náskok. Byl jsem blízko bedně, ale zítra je taky den,“ prohlásil Chris v depu Buggyry.

Výsledky

Měřený trénink Cup Race 1 Cup Race 2 Body

David Vršecký 3 4 11 10

Chris Levett 8 12 4 7

Po prvním dnu závodního víkendu v Doningtonu je David s deseti body 5.-6, Chris se dělí s Markusem Bösigerem o sedmé a osmé místo.

Power Sports Enterprises, s.r.o.