Zolder přinesl Nehodu roku

Zolder – Nehoda roku! Přesně takové označení dostal incident, který se odehrál hned na úvod osmé zastávky Mistrovství Evropy závodních tahačů v belgickém Zolderu. Tahače totiž doslova létaly vzduchem a hned dva jsou doslova na šrot. Jeden však patří severočeské stáji MKR Technology, když za jeho volantem byl švýcarský pilot Markus Bösiger. Jen se štěstím se nikomu nic nestalo.

„Je vidět, že kabina je udělaná výborně, protože dokázala odolat neskutečnému náporu. Jen proto jsme oba živí. V tu chvíli nemůžete vůbec nic udělat, takže jediné, na co spoléháte, jsou všechny bezpečnostní prvky,“ oddechl si právě Markus Bösiger.

Nehoda roku se přihodila hned při startu hlavního závodu. Fin Makinen zprava vrazil do renaultu Markuse Bösigera, který v plné rychlosti „vletěl“ do postranní bariéry. Po silné ráně se pět a půltunový tahač na cílové rovince ještě roztočil. O Bösigerovo zadní kolo se doslova katapultoval tahač mladého maďarského pilota Benedeka Majora, který následně též prorazil betonovou zeď. Trucky se nedostaly ani do první zatáčky, když zavlála červená vlajka a závod byl zastaven. Oba tahače byly zdemolované a jejich další účast nepřipadala v úvahu.

Po novém startu hlavní závod ovládl Španěl Antonio Albacete, před Majorovým kolegou Norbertem Kissem a třetím Markusem Oestreichem. Čtvrté místo bral Bösigerův týmový parťák ze stáje MKR Technology Adam Lacko. Rodák z Čeladné se tím nakonec postarala o nejlepší český výsledek dne.

Z bezpečnostních důvodů se kvůli proražené bariéře na cílové rovince nesmělo předjíždět. Následující hendikepový závod nakonec vyhrál Jochen Hahn, před Reinertem a Kissem. Zatímco v hlavním závodě předčasně skončil David Vršecký, v hendikepovém smůla potkala Lacka. Tomu se doslova přeštípla hadička k tlumiči, takže mu kompletně vytekl olej. Lacko byl po třech okruzích přinucen zajet do boxu. „V měřených trénincích i kvalifikaci se dařilo. Auto jelo pěkně. V hlavním závodě jsem zajel solidní čtvrtou příčku, ale z hendikepu jsem kvůli přeštípnuté hadičce musel odstoupit. Je to škoda, protože jinak bych na třetím, čtvrtém místě byl opět schopný dojet,“ dodal Adam Lacko.

Přestože je Bösigerův tahač zdemolovaný, jeho stáj hodlá bojovat dál. Z Česka chce přivézt rezervní truck. „Všichni soupeři se zachovali velmi lidsky, když nám tohle umožnili. Děkuji jim za to, ačkoli stále nemáme vyhráno. Věřím, že se nám podaří stihnout ho přivézt a připravit ho k závodu,“ burcuje tým mechaniků šéf stáje MKR Technology Mario Kress.

Výsledky – 1. závod: 1. Antonio Albacete (ESP/MAN) Equipo Cepsa, 2. Norbert Kiss (HUN/MAN) Oxxo Truck Race Team, 3. Markus Oestreich (GER/MAN) Truck Sport Lutz Bernau, 4. Adam Lacko (CZE/Renault) MKR Technology, 5. Jochen Hahn (GER/MAN) Castrol Team Hahn Racing, 6. Frankie Vojtíšek (CZE/MAN) Frankie Truck Racing Team, 14. David Vršecký (CZE/Freightliner) Buggyra, DNS Markus Bösiger (SUI/Renault) MKR Technology.

2. závod – hendikep: 1. Jochen Hahn (GER/MAN) Castrol Team Hahn Racing, 2. Rene Reinert (GER/MAN) Rene Reinert, 3. Norbert Kiss (HUN/MAN) Oxxo Truck Race Team, 4. Markus Oestreich (GER/MAN) Truck Sport Lutz Bernau, 5. David Vršecký (CZE/Freightliner) Buggyra, 8. Frankie Vojtíšek (CZE/MAN) Frankie Truck Racing Team, DNF Adam Lacko (CZE/Renault), DNS Markus Bösiger (SUI/Renault) oba MKR Technology.

Fotogalerie