Dvojnásobné vítězství z Draka si na Slovakiaringu zopakovat David Komárek s Normou

Komárek exceloval na Slovakiaringu.

O velikonnoční neděli se uskutečnil druhý podnik letošního seriálu Liqui Moly Berg Cup 2011. Ten se jel na prvním slovenském autodromu – Slovakiaringu nedaleko Dunajské Stredy jako náhrada za odvolaný závod na Pezinskej Babe. Na trati dlouhé 3,7 km bojovalo celkem 47 jezdců a mezi nimi nechyběli jezdci Liqui Moly Komvet Rancingu.

Dvojnásobné vítězství si přijel zopakovat z brněnského závodu David Komárek, který opět sedlal třílitový prototyp Norma M20F, který s ním vytvořil rekord trati, když zajel v první jízdě druhého závodu čas 1:13,45 min. což představovalo průměrnou rychlost 171,5 km/hod.

Zklamaný odjížděl ze Slovenska Marek Rybníček. „Hned v první tréninkové jízdě vylétla u Eclipsu ojnice, která zdevastovala motor. Bude mnoho práce, abychom uvedli vůz do provozuschopného stavu do Zámeckého vrchu“ smutně konstatoval situaci po zjištění škod na vozidle Marek Rybníček. Aby si alespoň trochu zlepšil náladu, startoval ve druhém závodě s anglickým prototypem Redical SR-4 s nímž dojel celkově na šestém místě.

Pátý a sedmý dojel Jiří Špalek s Mitsubishi Lancer WRC 05 a získal dvojnásobné vítězství ve třídě čtyřkolek E1 nad 2000 ccm. Stejného úspěchu dosáhl v absolutním pořadí devátý a desátý, Drahoslav Šubert, jedoucí s Mitsubishi Lancer EVO IX ve třídě čtyřkolek S1 nad 2000 ccm. Tomáš Miniberger s osmičkovou evolucí Mitsubishi dojel celkově třináctý a čtrnáctý a ve stejné třídě jako Šubert, byl čtvrtý a ve druhém závodě se dostal na stupně vítězů za druhé místo. Milan Boháč na Renaultu Clio Sport byl ve třídě E1 do 2000 ccm druhý a třetí.

Další podnikem kde se představí kompletní Liqui Moly Komvet Racing bude domácí závod Liqui Moly Berg Cupu 2011 v Náměši nad Oslavou 7. – 8.5.2011

Tisková zpráva Liqui Moly Komvet Racing