Martin Rondík si s Fabií WRC na kopci u St. Antone vedl dobře.

Martin Rondík zvládol Fabiu WRC na výbornú

Pred prvými pretekmi slovenského šampionátu pretekov automobilov do vrchu sme vás informovali o tom, že Krupinčan Martin Rondík sa v tej tohtoročnej sezóne predstaví s vozidlom Škoda Fabia WRC.

Počas uplynulého víkendu sa Martin s už spomínanou Fabiou WRC z dielní Karla Trněného postavil na štart svojich prvých tohtoročných pretekov v Rakúskom St. Antone. Na trati dlhej tritisícdvestosedem metrov sa Martin riadil presne podľa pokynov svojho manažéra a jazdil na istotu. V prvom dni, keď sa kvôli množstvu technických porúch, či drobných havárií viacej stálo ako jazdilo sa v konečnom poradí slovenských majstrovstiev Martin Rondík zaradil na piate miesto, napriek tomu bol so svojim výkonom spokojný : „Je to dobré. Už pred pretekmi som prezentoval, že sa potrebujem najskôr dobre rozjazdiť a nebudem zbytočne „tlačiť na pílu“.

Napriek tomu som sa v aute s každou jazdou cítil stále lepšie a lepšie. Počasie bolo poriadne premenlivé, jazdilo sa na suchu, ale aj v poriadnom daždi, čo bolo pre mňa len dobré, aspoň som si vyskúšal ako Škoda Fabia WRC funguje na rozdielnych povrchoch.“

V nedeľu preteky pokračovali, od rána sa však nad St. Anton nasťahovali poriadne mračná z ktorých sa liali na trať hektolitre vody. To bola voda na mlyn v prospech silných štvorkoliek medzi ktoré patrí aj Škoda Fabia WRC. Martin sa s vodou na trati vyrovnal veľmi dobre, čoho výsledkom bola bronzová priečka v celkovom poradí slovenského šampionátu, ale aj druhá v triede A nad dva litre a ôsma priečka v celkovom poradí pretekov automobilov do vrchu St. Anton.

Martin svoj výborný výkon pociťoval nasledovne : „Dnes to bolo ešte lepšie ako v sobotu. Napriek prívalom vody, ktoré sa liali z oblohy, som sa v aute zase cítil perfektne. Super bolo, že som si mohol opäť vyskúšať ako funguje Fabia WRC na vode a nakoniec sa podarilo zajazdiť aj super výsledok. Rád by som sa poďakoval všetkým, ktorí mi umožnili absolvovať tieto preteky a samozrejme aj mechanikom, ktorí auto pripravili perfektne.“

Miro Majláth
PR